Le motion control intégré gagne du terrain dans le développement des AGV et des AMR

Les AGV et les AMR imposent des exigences de plus en plus élevées aux technologies d’entraînement. Les solutions de motion control intégrées permettent de rendre ces systèmes plus précis, plus compacts et plus faciles à mettre en œuvre.

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Les AGV et les AMR imposent des exigences de plus en plus élevées aux technologies d’entraînement. Les solutions de motion control intégrées permettent de rendre ces systèmes plus précis, plus compacts et plus faciles à mettre en œuvre.

Dans l’intralogistique, l’accent se déplace progressivement des composants individuels vers des solutions de motion control intégrées. Pour les AGV et AMR modernes, il ne s’agit plus seulement du système d’entraînement, mais de la manière dont le moteur, le contrôleur et les systèmes de retour d’information sont réunis dans une solution compacte et fiable. Cette intégration améliore la coordination des mouvements et offre un meilleur contrôle ainsi qu’une meilleure visibilité sur la vitesse, la position et le comportement du véhicule.

Pourquoi l’intégration devient de plus en plus importante

Les environnements intralogistiques deviennent de plus en plus dynamiques. Les AGV et les AMR travaillent aux côtés des opérateurs et des machines et doivent pouvoir réagir rapidement et de manière contrôlée. Cela nécessite non seulement des systèmes d’entraînement performants, mais aussi des solutions capables d’assurer un fonctionnement stable et prévisible.

Le motion control intégré répond à ce besoin en rapprochant le moteur, le contrôleur et les capteurs. Les composants collectent en continu des données telles que la position, la vitesse et la charge, puis les renvoient directement dans la boucle de régulation. Le système peut ainsi réagir plus rapidement aux changements et garantir des mouvements plus précis.

Par ailleurs, l’intégration simplifie la conception des systèmes. Moins de câblage est nécessaire et l’intégration demande moins de temps. Cela accélère les phases d’ingénierie, d’installation et de mise en service. En production en série, cette approche présente également des avantages importants : les systèmes sont plus faciles à reproduire et à faire évoluer, sans devoir réajuster continuellement des composants séparés.

Des solutions intégrées en pratique

Ces solutions de roues intégrées démontrent comment la transmission, la direction et la mécanique s'unissent dans des modules compacts pour des systèmes AGV et AMR plus efficaces et plus précis.

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MSD Driving Wheel

La série MSD Driving Wheel associe l’entraînement et la mécanique dans un module de roue compact unique. Cette conception offre une densité de puissance élevée tout en nécessitant peu d’espace d’intégration, ce qui la rend adaptée aux AGV jusqu’à 3 tonnes.

Grâce à sa conception intégrée, la dissipation thermique, le niveau sonore et la capacité de charge restent parfaitement équilibrés. En même temps, différentes options de configuration restent disponibles, notamment le frein, l’encodeur, le réducteur et le variateur. Cela facilite le développement rapide d’une plateforme AGV robuste.

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MSS Steering Wheel

La série MSS Steering Wheel combine les fonctions de traction et de direction dans un seul module. Elle offre ainsi une solution compacte avec une grande précision de direction et une excellente maniabilité.

Cette caractéristique est particulièrement importante pour les applications où le positionnement précis et la flexibilité sont essentiels, comme les systèmes AMR et les véhicules logistiques autonomes. Avec des capacités de charge allant jusqu’à 2 500 kg, cette série constitue une base solide pour des solutions robotiques mobiles évolutives.

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